攻坚建军百年·新样貌 新作为丨征途如虹：海南舰的“拓荒牛”航迹

征途如虹：海南舰的拓荒牛“拓荒牛”航迹

■中国军网记者 郑文达 李露  通讯员 陈运鹏

海南舰编队训练中。陈运鹏提供

20年前，攻坚丨征外舰来华访问，建军舰湛江最新交通新闻网中国海军的百年年轻军官刘羽登上甲板参观。“那时，新样我们只有坦克登陆艇，貌新很羡慕人家有那么好的途虹两栖攻击舰。”

20年后，海南航迹刘羽不再年轻，拓荒牛却执掌着一艘年轻的攻坚丨征军舰。2023年率舰参加多国联演时，建军舰他听到外军高级将领在由衷感慨：“像海南舰的百年建造、训练和使用，新样只有中国这种大国才有底气。貌新”

从“羡慕人家”到“获赞有底气”，途虹从“仰望”到“被仰望”——这段如虹征途中，并非只是湛江最新交通新闻网千吨登陆艇变四万吨巨舰的体量跃迁，更是海南舰官兵上下一心，共同创造“入列能战斗”奇迹的精神跨越。

（一）

2019年，作为首批接舰骨干的余海波，发现自己面对的是“一个前所未有的复杂体系”。从某型登陆艇抽调来的张召，初次登舰就深受震撼，惊叹海南舰是“工业‘克苏鲁’的巅峰之作”。

决不能辜负国之重托！

为了尽快形成保障能力，接舰官兵们一起跑就进入冲刺状态。他们白天在舰上实地学习，晚上还要通过视频系统上“夜校”，连线厂方专家答疑解惑，就连“饭前一支歌”的传统，都临时改成了“饭前技术问答”。

“那会儿我才38岁，头发掉了一大把，白头发噌噌地长。”张益成回忆道。范博强则记得，午休就是“在集装箱里四仰八叉眯一会儿”，吃饭也是快速扒拉几口，时间是能省就省，只为跟上进度。

正是凭着这股“齐心协力、日夜兼程”的劲头，官兵们将接装、培训、形成初步保障能力的周期，硬生生压缩到了国外同类型舰艇的一半。

2021年4月23日，习主席亲自为海南舰授予军旗、颁发命名证书，并登舰视察。075型两栖攻击舰首舰海南舰正式入列，宣告的是一个大国两栖力量从“有”到“强”、从“用得上”到“打得赢”的战略挺进。

（二）

装备的列装，仅是战斗力生成的起点。

海南舰是海上立体投送的移动基地——飞行甲板是繁忙的机场，坞舱是重型装备出入的码头，车辆甲板构成了复杂的车站。油、水、电、气、弹等多路保障系统，像生命体中的神经、血管、经络，在舰体深处一刻不停地流转，支撑着舰、机、艇、车协同作战的每一个瞬间。

如何将这庞大而复杂的综合体系，转化为行云流水般的实战投送能力？余海波坦言：“没有现成经验，是最大的难题。”为此，舰上成立了专项部门，摸索着将作业流程逐一分解、优化、再结合，目标只有一个：将每一步消耗的时间压减到最低。

“摸清底数，才有能力。”张召说，“我们手动调试泵压，硬是试出了气垫艇加油的极限速度。”毕业于国防科大的吴凡，则依托专业用算法为突击提速。当海空立体投送的壮阔场景展开时，飞行甲板区队长禹树新和他的团队却“几乎没时间抬头看”。面对6个直升机起降点多波次投送的高强度要求，他们探索出一套高效的“5+2”保障模式。“以前完成某些动作需要2-3分钟，现在最快只要几秒，”航空部门的宋文军说，“快，就是战斗力！”

“装备越先进，越能适配不同的人去操纵它。”周玉是舰上的两个女舵手之一，但她这样说可没有“女兵受到照顾了”的意思。“直升机起降、气垫艇进出坞时，舰都不是静止的，需要根据航向与航速，在浪涌中频繁地打舵稳住舰艏向——可别小瞧了咱女兵！”

因梦想而来，为胜利而战。大国巨舰每一次有力的心跳，都源于那些在无数个平凡战位奔涌不息的青春。

（三）

当人们为076型两栖攻击舰四川舰首次海试成功而欢呼雀跃时，很少有人知道，四川舰上的许多官兵均起步于海南舰的甲板。“2025年初，郑泉水调往四川舰，现在都立功了。”周延东言语中带着自豪，“他负责带骨干，带出的队伍很有生机。”

首舰首责——当好“从0到1”的拓荒者，打造流动的人才孵化器，持续向兄弟单位输送骨干。这是人民海军承继至今，也将延伸向未来的特有传统。

“我刚来时班里有6个人，后来5个都分去了湖北舰，就剩我自己了。”班长黄广说，“然后，我又开始培养新人……别看我今年才上舰第四年，但已经是个‘老兵’了。”

“任职不到三年，从我手里送出去的骨干和干部已有数百人，”刘羽说，“我们把优秀的人送走，然后再继续培养。只要种子在，就能长出一片森林。”2025年，海南舰上有更多的官兵被送至各军兵种、院校交叉学习，“再过几年，他们的复合优势就会凸显出来，成为更新型舰艇的中坚力量”。

作为“种子舰”，海南舰正悄然完成着另一种至关重要的投送——这绝非人员的简单流动，而是作战理念、训练标准与开拓精神的春春接力。

“看那军旗飞舞的方向，前进着战车舰队和机群，上面也飘扬着我们的名字……”当熟悉的旋律在空中回荡，海南舰正劈开风浪，坚定向前。

与此同时，在孕育了海南舰的同一个船坞里，更新一代战舰正静待又一次的出航。

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